Развитие человечества сопровождалось развитием транспортных связей между островами и материками земного шара. В исторических материалах, относящихся к периоду Киевской Руси, упоминаются первые портовые сооружения на западной оконечности Крыма (в районе Корсуни), в устье р. Волхов, в Холмогорах, Мангазее.
В XVI в. началось строительство Архангельского порта. При Петре I был создан ряд морских портов: Санкт-Петербург, Ревель (Таллинн), Таганрог, Азов, Петропавловск-Камчатский. Порты Одесса и Ростов-на-Дону начали развиваться в конце XVIII в.
С промышленным развитием Российской империи в XIX в. на юге возникли Новороссийский, Батумский, Николаевский, Керченский, Туапсинский и другие порты, на Балтийском море были построены Виндавский (Вентспилсский) и Либавский (Лиепайский) порты, на Дальнем Востоке был создан Владивостокский порт.
В настоящий период Морской транспорт нашей страны представляет собой мощную и важную отрасль экономики. Основные задачи транспорта — более полное и своевременное удовлетворение потребностей в перевозках, ускорение доставки грузов и передвижения пассажиров на основе существенного повышения мощности и качества работы всей транспортной системы, а также улучшение транспортных связей между экономическими районами страны.
Современное развитие техническое перевооружение морского транспорта характеризуются:
- резким ростом числа судов транспортного флота и их качественным изменением (увеличением размерений и специализацией);
- концентрацией грузопотоков в крупнейших портах;
- узкой специализацией портовых районов (портовых перевалочных комплексов) по способам перевалки и перевозки грузов;
- комплексным развитием морских портов с индустриализацией прилегающих промышленных районов;
- широким строительством новых глубоководных портов или районов для приема современных судов.
ООО «НовоморНИИпроект» предоставляет комплексное решение вышеперечисленных задач в части проектно-изыскательских работ, уже более 54 лет.
Основными направлениями деятельности в области гидротехники являются:
- комплексное решение проблем развития и повышения мощности и пропускной способности морских портов и судоремонтных заводов;
- разработка проектов нового строительства, реконструкции, технического перевооружения и капитального ремонта портовых гидротехнических, берегоукрепительных и береговых объектов.
- подводно-технические инженерные обследования и освидетельствования гидротехнических сооружений;
- разработка заключений о техническом состоянии гидротехнических сооружений;
- научно-исследовательские работы в области экономических, технических и технологических проблем развития и эксплуатации морского транспорта и смежных отраслей.
